作者：安纯 来源：原创 发布日期：08-22
A | 工业和信息化部近日公开征集对《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国家标准第1号修改单（征求意见稿）的意见。
B | 征求意见稿在“防触电保护类别”中，增加了电动自行车用充电器不得设计、制造及使用车载形式。 2026年春、スバルの新型ステーションワゴンSUV「TRAILSEEKER（トレイルシーカー）」が、いよいよ日本でのデビューを迎えます。 中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林表示，增设对电动自行车车载形式充电器的技术管理要求，主要考虑到其可能带来的安全隐患。 什么是车载形式充电器？据悉，车载形式充电器一般是指出厂时直接集成在电动自行车内部、不借助工具通常无法从车体上分离的充电器。
C | 【画像】超カッコいい！ これがスバルの「新型“ステーションワゴン”SUV」です！ 画像で見る（30枚以上） スバルの公式サイトではティザーページも公開されていて、その概要をチェックすることができます。“未知の愉しみを探索する”という新型トレイルシーカーは、一体どのようなクルマなのでしょうか。这类充电器由于直接为电动自行车引入220V的交流电压，易造成漏电、触电等问题，在使用过程中不利于热量散发，存在较大风险隐患。 何鹏林介绍，与车载形式充电器相对应的是外置充电器，形态可与电动自行车本体分离。目前，电动自行车销售时附赠的充电器以及消费者自行购买的充电器，绝大多数为外置形式。外置充电器不在此次提出的“电动自行车用充电器不得设计、制造及使用车载形式”范围内。
D | 值得一提的是，市面上常见的、为了防止丢失而被消费者临时存放在车体内部（如储物箱中）的外置充电器不会被视为车载形式充电器。 此次征求意见稿中，标准的修改还包括增加了耐高温永久性标识等内容，旨在进一步提高电动自行车用充电器的安全性、可追溯性，推动电动自行车行业健康发展。
Current article:http://www.jiubengtaibingpengou.pics/list_l8vs2ax/qg8mk68.pptx
Published on:15:18:13